Um im Wettbewerb mit chinesischen Marken von Fahrzeugen mit neuer Energie bestehen zu können, wird FAW-Volkswagen in Zukunft ausschließlich Hybridmodelle anbieten. Diese Information wurde vom stellvertretenden Generaldirektor des chinesischen Automobil-Joint-Ventures zwischen der chinesischen FAW-Gruppe und Volkswagen bekannt gegeben. Darüber hinaus entwickelt FAW-Volkswagen brandneue Elektrofahrzeugmodelle, deren technologisches Konzept bereits feststeht. 

Der vom Joint Venture selbst entwickelte Hybridantrieb werde bald in allen künftigen Modellen zum Einsatz kommen. Das Joint Venture mit Sitz in Changchun in der Provinz Jilin, das Autos der Marken Volkswagen, Audi und Jetta für den chinesischen Markt produziert, wolle in diesem Jahr 1,9 bis 2 Millionen Autos in China verkaufen, sagte Nie. Der Absatz von Elektroautos der Marke Volkswagen werde voraussichtlich 100.000 Einheiten übersteigen. FAW-Volkswagen lieferte im vergangenen Jahr mehr als 1,9 Millionen Autos aus, 4,8 Prozent mehr als im Vorjahr, und erreichte damit einen Marktanteil von 8,6 Prozent in China, wie aus den jüngsten offiziellen Daten hervorgeht. JVs zwischen traditionellen chinesischen Automobilherstellern und ausländischen Unternehmen stehen unter Druck, da unabhängige chinesische NEV-Marken schnell an Popularität gewinnen.

 Im Dezember ist der Absatz von JVs in China im Vergleich zum Vorjahr um 7 Prozent auf 790.000 Einheiten gesunken. Die vollelektrische ID-Baureihe von FAW-Volkswagen, die unter der Marke Volkswagen vertrieben wird, erfreut sich großer Beliebtheit unter den JV-Marken. Allerdings liegt die ID-Baureihe in Bezug auf Marktanteil und Absatz noch hinter den Angeboten chinesischer Marken zurück. Im vergangenen Jahr belegte Audi in China den dritten Platz unter den Luxusautomarken. Das Unternehmen verzeichnete ein stärkeres Umsatzwachstum als seine Konkurrenten, indem es auf hohe Preisnachlässe setzte. 

Michael Arndt, General Manager bei FAW Audi Sales, erklärte gegenüber Yicai, dass Audi in diesem Jahr seine Produktlinien optimieren und die Effizienz der Händler steigern wird. Dazu wird die Anzahl der Modelle reduziert. FAW-Volkswagen plant, in den nächsten drei Jahren fünf neue Modelle der Marke Jetta auf den Markt zu bringen. Diese haben einen Produktentwicklungszyklus von 24 Monaten und sind entweder vollelektrisch oder Hybridmodelle.