Chinas New Energy Vehicle-Industrie steht vor einem Mangel an hochkarätigen Talenten, der bis zum nächsten Jahr eine Million übersteigen könnte, sagte der Vorsitzende der GAC Group, Zeng Qinghong, auf der Guangdong Provincial High Quality Development Conference am 18. Februar.

Obwohl die NEV-Hersteller auf Kostensenkung und Effizienz drängen, benötigen sie dringend hochqualifizierte Talente im Bereich der intelligenten Fahrzeuge, so eine Quelle im Forschungs- und Entwicklungszentrum des in Guangzhou ansässigen Automobilherstellers gegenüber Yicai.

Das Wachstum des NEV-Sektors in China hat das Angebot an qualifizierten Talenten in einer Reihe von Schlüsselbereichen, einschließlich Technik und Software, überholt. Laut einem früheren Bericht des Ministeriums für Industrie und Informationstechnologie könnte der Talentpool der Branche bis 2025 bei 1,2 Millionen liegen, wobei etwas mehr als eine weitere Million benötigt wird.

GAC hat mehr als 5.500 F&E-Mitarbeiter, und das GAC-F&E-Zentrum sucht offen nach Experten in den Bereichen intelligente vernetzte Cloud-Plattformen, autonomes Fahren, Internet der Fahrzeuge und Softwarearchitektur. Es bietet Gehälter zwischen CNY20.000 und CNY50.000 (USD2.800 bis USD6.950) pro Monat und verlangt von den Bewerbern mindestens fünf Jahre Berufserfahrung.

Chinas NEV-Startups brauchen ebenfalls mehr Mitarbeiter. Xpeng Motors plant, in diesem Jahr etwa 4.000 Mitarbeiter einzustellen, wobei das Budget für Forschung und Entwicklung im Vergleich zum Vorjahr um mehr als 40 Prozent steigen soll, wie das Unternehmen mit Sitz in Guangzhou kürzlich in einem internen Schreiben mitteilte. NEV-Startups bieten hohe Gehälter, um um Talente zu konkurrieren, so ein Bericht des China Center for Information Industry Development und der Online-Rekrutierungsplattform Zhaopin. Sie bevorzugen Software- und Algorithmusexperten, wobei die Zahl der Stellenanzeigen von Januar bis Juli letzten Jahres um 18 Prozent gestiegen ist. Das Monatsgehalt für F&E-Personal für Fahrzeugsysteme und Algorithmus-Ingenieure hat 30.000 CNY erreicht. Die Entlohnung hängt auch vom Bildungsniveau der Mitarbeiter ab, wobei das Durchschnittsgehalt für promovierte Absolventen bei über 30.000 CNY pro Monat liegt.

NEV-Hersteller haben begonnen, dem Hochschulbereich mehr Aufmerksamkeit zu schenken. BYD hat im vergangenen Jahr 31.800 Mitarbeiter über sein Schulrekrutierungsprogramm eingestellt, von denen etwa 61 Prozent einen Master- oder Doktortitel hatten und 81 Prozent in der Forschung und Entwicklung tätig waren.