Chinas Autoexporte haben ihr schnelles Wachstumstempo beibehalten und sind in den ersten beiden Monaten dieses Jahres im Vergleich zum Vorjahr um mehr als 30 Prozent gestiegen, wie Daten der China Association of Automobile Manufacturers vom Montag zeigen. 

822.000 Fahrzeuge wurden im Zeitraum Januar-Februar exportiert, 30,5 Prozent mehr als im Vorjahr. Die Exporte von Nutzfahrzeugen stiegen um 25,9 Prozent auf 136.000 Einheiten.

Chinas Exporte von Fahrzeugen mit neuen Energien stiegen um 7,5 Prozent auf 182.000 Einheiten, während die Exporte von Fahrzeugen mit traditionellen Kraftstoffen um 39 Prozent auf 640.000 Einheiten stiegen. 

Unter den Top 10 der Autohersteller nach Fahrzeugexporten setzte sich Chery mit 169.000 Einheiten an die Spitze. BYD verzeichnete mit 60.000 exportierten Fahrzeugen in den ersten beiden Monaten die schnellste Wachstumsrate, was einem Anstieg um das 1,1-fache im Jahresvergleich entspricht, gefolgt von Great Wall Motors (91,9 Prozent) und Changan Auto (86,8 Prozent).

Chinas Automobilexporte haben ihre Wachstumsdynamik in diesem Jahr weiter ausgebaut, so der Verband, und fügte hinzu, dass der Automobilsektor des Landes allmählich seine starke Wettbewerbsfähigkeit auf dem Weltmarkt in Bezug auf technische Innovation, Kostenkontrolle und Marktgestaltung unter Beweis gestellt hat. 

Nach Angaben des Ministeriums für Industrie und Informationstechnologie stieg Chinas Automobilexport um 57,9 Prozent auf 4,91 Millionen Einheiten im Jahr 2023, womit es zum ersten Mal auf Platz 1 der Weltrangliste steht. 

Chinas Wettbewerbsfähigkeit bei Automobilprodukten verbessert sich kontinuierlich, da die Nachfrage aus den Überseemärkten zunimmt, sagte Xu Haidong, stellvertretender Chefingenieur der China Association of Automobile Manufacturers, gegenüber CCTV. Mit der Entwicklung der internationalen Wirtschafts- und Handelssituation dürften Chinas Autoexporte in diesem Jahr um etwa 20 Prozent steigen, prognostizierte Xu.