Chinesische Automobilhersteller wie die FAW Group, die Dongfeng Motor Corporation, BYD und Geely verzeichneten im Januar 2024 weiterhin ein starkes Wachstum bei den Fahrzeugverkäufen, was der heimischen Automobilindustrie einen vielversprechenden Start ins Jahr bescherte.

Die FAW Group verkaufte im vergangenen Monat mehr als 296.800 Fahrzeuge, was einem Anstieg von 54,2 Prozent gegenüber dem Vorjahr entspricht. Besonders bemerkenswert ist, dass die Marke Hongqi allein 40.300 Einheiten verkaufte, was einem Anstieg von 82,9 Prozent im Vergleich zum Vorjahr entspricht. Die Dongfeng Motor Corporation verzeichnete einen Anstieg von 120,2 Prozent auf 274.000 Fahrzeuge, während Geely einen Anstieg von 110 Prozent auf 213.487 Fahrzeuge verzeichnete. Die Verkäufe von New Energy Vehicles (NEVs) von BYD stiegen um 33,14 Prozent auf 201.493 Einheiten und behaupteten damit ihre führende Position auf dem chinesischen NEV-Markt.

Branchenkenner führen dieses robuste Wachstum auf die kontinuierliche Weiterentwicklung der Produkte der einheimischen Automarken zurück, die bei den chinesischen Verbrauchern immer beliebter werden. Die starken Verkäufe der chinesischen Automobilunternehmen werden voraussichtlich die wirtschaftliche Entwicklung des Landes unterstützen.

Darüber hinaus verzeichneten mehrere große chinesische Automobilhersteller im Januar auch einen starken Anstieg ihrer Auslandsverkäufe. Die FAW Group verkaufte 11.529 Fahrzeuge ins Ausland, ein Anstieg von 186 Prozent gegenüber dem Vorjahr, während BYD 36.174 Fahrzeuge exportierte, ein Anstieg von 247,5 Prozent im Vergleich zum Vorjahr.

Um die Entwicklung der NEV-Industrie voranzutreiben, planen chinesische Automobilunternehmen, ihr Produktlayout zu erweitern, Industrieketten zu optimieren und die Produktionskapazitäten durch Zusammenarbeit mit in- und ausländischen Partnern zu erhöhen. Die FAW Group hat beispielsweise ein Absatzziel von 3,47 Millionen Einheiten und ein Umsatzziel von 636 Milliarden Yuan für das Jahr 2024 festgelegt. Die Audi FAW NEV Co., Ltd. plant die Einführung von drei rein elektrischen Modellen, die bis Ende dieses Jahres produziert und Anfang 2025 auf den Markt gebracht werden sollen.

Die beträchtliche Wachstumsdynamik der Automobilmarktnachfrage wird durch eine Kombination von Maßnahmen der chinesischen Regierung zur Förderung der Entwicklung der Automobilindustrie und des Konsums sowie durch die stetige Erholung der chinesischen Wirtschaft vorangetrieben. NEV und Automobilexporte werden voraussichtlich die Hauptantriebskraft der chinesischen Automobilindustrie im Jahr 2024 bleiben und weiterhin zur Entwicklung der globalen Automobilindustrie beitragen.